ロシアの軍組織が自国ボロネジの石油貯蔵所を攻撃し、タンク火災

　今回は、2023年6月24日（土）、ロシアのボロネジにある石油貯蔵所がロシアの軍組織から攻撃を受け、航空用燃料タンクが爆発・火災を起こし、12時間にわたって燃え続けた事例を紹介します。この事例はワグネル民間傭兵グループ創設者の反乱というニュースで広まりましたが、ここではタンク火災の観点から見ています。

< 発災施設の概要 >

■　発災施設は、ロシア（Russia）ボロネジ（Voronezh）にあるロシアの石油会社ロスネフチ（Rosneft）系のボロネジネフテプロダクト社（Voronezhnefteprodukt）の石油貯蔵所である。

■　発災があったのは、デミトロフ通りにある石油貯蔵所の容量5,000KLの航空用燃料貯蔵タンクである。

< 事故の状況および影響 >

事故の発生

■　2023年6月24日（土）午後0時30分頃、石油貯蔵所の航空用燃料貯蔵タンクが爆発し、火災となった。

■　火災現場の上空には黒煙が立ち昇っており、ボロネジ市内の各所から見ることができた。

■　発災に伴い、消防隊が出動した。出動したのは、消防士97名と31台の消防車両や消防資機材である。

■　火災は航空用燃料の貯蔵タンクのほか、堤内 800㎡の面積で堤内火災となった。

■　石油貯蔵所のあるデミトロフ通りは交通制限された。

■　発災に伴う死傷者は出なかった。

■　ボロネジ市の地域センターは、大気中の有害物質やその他の燃焼生成物の含有量をモニタリングした。汚染物質の濃度は衛生基準の要件を満たしていた。

■　石油貯蔵所の火災によって、燃料が不足するのではないかという情報がボロネジ住民の間に広まった。同地域の知事は、石油貯蔵所での火災によって地域の燃料が不足することはないと発表した。しかし、当局の発表にもかかわらず、ボロネジと周辺地域のガソリンスタンドでは大行列ができている。一部のガソリンスタンドはこの状況に乗じて燃料価格を大幅につり上げたところもあるという。

■　発災状況の動画がインターネットに投稿されている。

　● Youtube.com「Опубликованы кадры тушения жуткого пожара на нефтебазе в Воронеже」（ボロネジの石油貯蔵所で起きたひどい火災の映像が公開）(2023/6/24）

　●Youtube.com「Удар по нафтобазі у Воронежі」（ボロネジの石油貯蔵所で発災）

犠牲になった

■　容量5,000KLの航空用燃料タンクが損壊した。内液の航空用燃料が焼失した。

■　死傷者は出なかった。

■　火災と黒煙が立ち昇り、環境汚染が出た。（地域周辺の汚染汚染物質の濃度は衛生基準の要件を満たしてはいた）

< 事故の原因 >

■　戦争（内戦）による軍事行動である。（平常時の“故意の過失”に該当）

< 対　応 >

■　消火活動を始めたとき、放水ノズルからの水はタンク側板に当たる前に蒸発し、消火泡をタンク上部から注ごうとしたが、火炎の上昇気流の勢いで吹き飛ばされた。

■　消防隊は、火災の延焼を防ぐため、隣接するタンクや近くに配置した消防車両には絶えず放水した。

■　ボロネジ地域の民間防衛・防火局は、6月24日（土）午後8時までに鎮火する予定だと語っていた。

■　消火のためには、消火用の給水がなければ意味がない。状況の深刻さを認識した貯蔵所の従業員が消火栓内の圧力を最大まで上げた。さらに、この状態をボロネジ水道事業所が12時間維持し続けた。

■　ロシア鉄道の支社であるサウスイースタン鉄道は、石油貯蔵所の火災現場に消火用水183トンと泡消火剤3トンの消防車両を追加で出動させた。

■　火災は、12時間後の6月25日（日）午前0時40分頃、消された。

■　交通制限されていたデミトロフ通りは解除され、一時、市バスの路線が変更されていたが、元に戻った。

■　タンク火災発生前日の6月23日（金）、ワグネル民間傭兵グループ創設者は、軍指導部がワグネル民間傭兵グループのキャンプを砲撃したと非難した。ロシア国防省は、砲撃に関するワグネル民間傭兵グループの発言は虚偽であり、挑発であると主張した。6月24日（土）、武装反乱の組織に関する条項（ロシア連邦刑法第279条）に基づき、ワグネル民間傭兵グループの創設者に対して刑事訴訟が起こされた。

■　火災はワグネル民間傭兵グループの部隊が近隣のボロネジ地域を制圧したとの報道の中で発生した。 ロシアのKa-52攻撃ヘリコプターが石油貯蔵所付近から飛び去った後、石油貯蔵所から炎が噴出した。この事件は、ワグネル民間傭兵グループの反乱に対して、モスクワがこの地域で軍の戦闘作戦に参加すると発表したのと時を同じくして起こった。ワグネル民間傭兵グループに燃料が届かないように、ヘリコプターが石油製品のタンクを攻撃したのではないかとみられる。

■　一方、ロシアでは、ワグネル民間傭兵グループがヘリコプターでタンク施設を攻撃したという話が出回っている。別な話は、ワグネル民間傭兵グループがKa-52攻撃ヘリコプターで石油貯蔵所の上空を飛んでいるとき、ロシア軍が防空ミサイルで狙ったが、軌道を逸脱し、石油貯蔵所の敷地内に落下して爆発したというのもある。ロシア非常事態省を含め、公式にはどこも火災の理由を発表していない。

■　地元住民は、火災の前に戦闘ヘリコプターが石油貯蔵所上空を飛行していたと語り、動画を発表している。動画は2種類ある。ジャーナリストらは攻撃ヘリコプターが石油貯蔵所を爆撃したものと推測している。

　● Twitters.com 、「Seems a RuAf helicopter bombed the fuel base at Voronezh.」（ヘリコプターがボロネジの燃料基地を爆撃したとみられる）

　●Youtube.com 、「Момент взрыва нефтебазы в Воронеже. Рядом виден пролетающий вертолет,」（ボロネジの石油貯蔵所爆発の瞬間。飛行するヘリコプターが近くに見える）

補　足

■ 「ロシア」（Russia）は、正式にはロシア連邦といい、ユーラシア大陸北部に位置し、人口約1億4,600万人の連邦共和制国家である。2022年2月24日（木）、ロシアが、突如、ウクライナに侵攻し、軍事衝突が起こった。

「ボロネジ」（Voronezh）は、ヴォロネジまたはヴォロネシとも呼ばれ、ロシア南西部にあるボロネジ州の州都で、人口約105万人の河港市である。街は中央ロシア高地の東、ボロネジ川の両岸に広がり、ボロネジ川は12km下流でドン川に合流している。モスクワの南465kmに位置している。

■「ロスネフチ社」（Rosneft）は、1993年に設立されたロシア最大の国営石油会社である。ソビエト連邦時代のソ連石油工業省を母体に設立された。ロシア国内のサハリン、シベリア、ティマン=ペチョラ行政区、チェチェンを含む南ロシアにおいて原油と天然ガスを生産している。このブログでロスネフチ社のタンク事故を紹介したは、つぎのとおりである。

　●「ロシアのベルゴロド石油貯蔵所にヘリコプターによる攻撃（4月1日）」（ 2022年5月）

■「ボロネジネフテプロダクト社」（Voronezhnefteprodukt）は、ロスネフチ系の会社で、ボロネジ地域の市場で事業を行っている。事業の詳細内容はわからない。

■「発災タンク」は、航空用燃料で容量が5,000KLと報じられているほかは分からない。グーグルマップで調べると、石油貯蔵所の位置は分かり、被災写真と見比べると、発災タンクの位置が特定できた。グーグルアースでタンク直径を割り出すと約23mとなる。高さをやや高めに12mと仮定すれば、容量は約5,000KLとなる。高さを10mと仮定すれば容量は4,100KLとなる。従って、発災タンクは固定屋根式コーンルーフ・タンクで、直径約23m×高さ10～12mの容量4,000～5,000KLクラスのタンクとみられる。

　発災状況は、被災写真によると、ヘリコプターの爆弾でタンクが爆発し、屋根が噴き飛んだとみられる。また、タンク火災とともに堤内火災が起きており、爆弾でタンク側板に穴があいて内液が流出し、堤内火災になったのではないかと思われる。

■　直径23mであれば、日本の法令では大容量泡放射砲システムは必要なく、三点セット（大型化学消防車、大型高所放水車、泡原液搬送車の3台1組； 1台当たり最低放射能力3,000L/min）でよいことになっている。しかし、今回、消防隊は「消火泡をタンク上部から注ごうとしたが、火炎の上昇気流の勢いで吹き飛ばされた」と語っている。使用した泡モニターの放射能力は分からないが、大型高所放水車が泡放射している写真があり、実際、有効な泡放射状況ではない。タンク直径が小さくても、大容量泡放射砲システムが必要だと理解できる事例である。

　航空用燃料（灯油）の燃焼速度は分からないが、燃焼速度を20～30cm/hと仮定すれば、12時間で液位は2.4～3.6m下がることになる。おそらく、堤内火災で消費された油を含めて、ほとんど燃え尽きて消えたものとみられる。

■「ワグネル民間傭兵グループ」は、民間軍事会社、傭兵ネットワークなどと表現されており、創設者はエフゲニー・プリゴジンで、ロシアのサンクトペテルブルクに本部を置く同国の軍事組織である。本来、民間軍事会社（PMC；Private Military Company）とは、要人警護や施設・車列などの警備、軍事教育、兵站などの軍事的サービスを行う企業である。ロシアでは、民間軍事会社の設立が禁じられており、法の枠を越えて活動している。日本では、ワグネルを民間軍事会社と呼んでいるところもあるが、欧米の民間軍事会社とは異質なため、ワグネル民間傭兵グループと言うところが多い。本ブログでも「ワグネル民間傭兵グループ」とした。

所　感

■　石油貯蔵所の従業員や消防隊にとってやりきれない気持ちの事例である。ロシアの軍組織（ロシア軍あるいはワグネル民間傭兵グループ）による自国の貯蔵タンクへの攻撃で火災となり、12時間の消防活動を強いられた。本来、石油貯蔵所など重要施設のテロ対応では最後の砦になるべき軍が自らテロ攻撃するわけであり、軍の組織としての機能を無くしているといえよう。

■　消火戦略としては、①積極的（オフェンシブ）戦略、②防御的（ディフェンシブ）戦略、③不介入戦略の3つのうちいずれかを選択する。今回は、泡放射を用いて対応し始めたが、火災の勢いと保有する消火資機を考慮して、防御的戦略をとったとみられる。

　タンク直径は23mであり、日本の法令でも大容量泡放射砲システムは必要なく、三点セットでよいことになっているが、タンク直径が小さく、燃焼性ではナフサやガソリンに劣る航空用燃料（灯油系の石油燃料）の火災でも、大容量泡放射砲システムが必要なことを理解できる事例である。

備　考

本情報はつぎのインターネット情報に基づいてまとめたものである。

       ・Reuters.com, Voronezh region, says governor,  June 24,  2023

      ・Rferl.org, Russia's Voronezh Regional Governor Confirms Oil Depot Fire,  June 24,  2023

      ・1lurer.am, Explosion and a fire at Voronezh oil depot,  June 24,  2023

      ・Latestly.com, Russia Oil Depot Fire Videos: Russian Helicopter Bombs Fuel Base in Voronezh, Viral Clip Surfaces,  June 24,  2023

     ・Mil.in.ua, An oil depot on fire in Voronezh: it was hit by a Ka-52 helicopter,  June 24,  2023

     ・Tass.com, Oil depot ablaze in Voronezh Region, says governor,  June 24,  2023

     ・Oopstop.com, Fire at oil depot in Voronezh extinguished 12 hours later – Kommersant,  June 24,  2023

     ・Moe-online.ru, Предотвратили апокалипсис: воронежские спасатели рассказали, как тушили сложнейший пожар на нефтебазе,  June 24,  2023

     ・Interfax.ru, Второй пожарный поезд направлен на тушение возгорания на нефтебазе в Воронеже,  June 24,  2023

     ・Rbc.ru, Воронежский губернатор попросил не создавать панику из-за топлива,  June 24,  2023

     ・24tv.ua, Пригожин уехал, пожарные остались: нефтебазу в Воронеже тушили всю ночь,  June 25,  2023

     ・Vestivrn.ru, Пожар на нефтебазе в Воронеже запланировали потушить к 20:00,  June 24,  2023

     ・Vrn.mk.ru, В Воронеже ночью полностью ликвидировали пожар на Нефтебазе,  June 25,  2023

     ・Obozvrn.ru, Пожар на нефтебазе ликвидировали спасатели в Воронеже,  June 25,  2023

     ・ Gordonua.com, Пожар на нефтебазе в Воронеже продолжался до поздней ночи. Уничтожен резервуар на 5 тыс. м³ с авиационным керосином. Видео,  June 25,  2023

後　記：　最初は、題名を「ロシアがワグネル傭兵グループの反乱対応で石油貯蔵所のタンク火災を実行か」にしようかと思いました。軍は自国の石油貯蔵所を攻撃してタンクのひとつやふたつが火災になっても、戦術上、当然だと思う組織なのでしょう。国民の命と財産を守るのが軍の使命ですが、今回の事例は本音が現れ、ある意味一線を越えているので、今後、ロシア軍部の意見が強まるのではないでしょうか。

　今回の事例を調べていて感じたのは、ロシア国内のメディア報道が発災写真を除いてほとんど機能していないことです。だれでもタンク火災の原因について考えるでしょうが、まったく原因について言及しているところはありません。SNS（ソーシャルネットワークサービス）では、いい加減な話が出回っている一方、攻撃ヘリコプターが上空を飛んでいたという動画を発信していることは救いです。

米国で難しいタンク火災、耐アルコール水成膜泡（AR-AFFF）を使用して消火

　今回は、 2023年6月3日（土）、米国ルイジアナ州にあるカルカシュー・リファイニング社の製油所で起こった落雷によるタンク火災事故を紹介します。火災は内部浮き屋根式貯蔵タンクで起こったものですが、タンク内の障害物で消火は難航し、USファイアポンプ社緊急対応チームが支援要請を受けることになり、耐アルコール水成膜泡（AR-AFFF）を使用して消火に至りました。

< 発災施設の概要 >

■　発災があったのは、米国ルイジアナ州（Louisiana）レイクチャールズ（Lake Charles）にあるカルカシュー・リファイニング社（Calcasieu Refining Co.）の製油所である。

■　事故があったのは、製油所のタンク地区にある直径150フィート（45m）の内部浮き屋根式貯蔵タンクである。発災時、貯蔵タンクには約46,000バレル（7,300KL）のナフサが入っていた。

<事故の状況および影響>

事故の発生

■　2023年6月3日（土）は、不安定な大気の前線が東に移動し、激しい雷雨やひょうの脅威をもたらしたため、地域一帯に雷注意報出されていた。午後2時頃、貯蔵タンクに落雷があり、爆発・火災が発生した。タンクから炎と黒煙が立ち昇った。

■　発災に伴い、消防署の消防隊が出動した。

■　近くの住民のひとりは、「落雷の音が聞こえて、私はドアを開けて外へ出ました。家を出ると、最初に煙が見えました。何か大変なことが起こっているに違いないと感じました」と語っている。

■　事故に伴い、周囲の住民や企業に対して避難と屋内退避命令が出された。タンク地区から2.5マイル（4km）以内の住民に対しては強制避難が実施され、5マイル（8km）内の住民には屋内退避命令が出された。その後、屋内退避命令は5マイル（8km）から3マイル（4.8km）に縮小された。避難しなければならない人々のためにバートン・コロシアムに避難所が開設された。

■　負傷者は報告されていない。

■　火災の状況はユーチューブに投稿されている。

　●「INCREDIBLE drone footage captures massive fire at Calcasieu Refining Company」（2023/06/04）

　●「UPDATE: Oil tank fire extinguished and residents allowed to return home」（2023/06/05)

■　インターネット情報誌「ファイアファイティング・ネイション」（FireFightingNation）に、監視カメラで撮影された落雷と爆発・火災の起こる瞬間をスローモーション映像にした動画が掲載されている。もともとはツイッターに掲載されたものだが、TikTok（中国の運営する動画に特化したソーシャルネットワーキングサービス）にも掲載されている。

被　害

■　直径150フィート（45m）のナフサ用貯蔵タンクが火災で損壊した。内部のナフサが焼失した。

■　死傷者は出なかった。

■　タンク地区から2.5マイル（4km）以内の住民に対しては強制避難が実施された。 　　

< 事故の原因 >

■　事故の原因は、落雷による引火で、貯蔵タンクが爆発・火災を起こした。

< 対　応 >

■　6月3日（土）、発災から5時間が経った午後7時過ぎても、直径150フィート（45m）のタンク内に液面高さ約12フィート（3.6m）の油製品が残ったまま火災は続いていた。

■　火災は、タンク内に屋根が崩壊していたため、消火活動に難しい課題が生じていた。このため、消火活動についてUSファイアポンプ社の緊急対応チーム（US Fire Pump’s Emergency Response Team）に支援要請された。

　火災はタンク内に崩壊した屋根の上と下の両方にあり、泡の放射が必要な部分にアクセスできない状況だった。このような過酷な状況に対応するには、特別な泡薬剤が解決策として考えられた。 USファイアポンプ社緊急対応チームは、耐アルコール水成膜泡（AR-AFFF）を使用して消火活動を実施し、タンク消火に成功した。（使用した製品名は、 Dwight’s Signature Series 1X3 AR-AFFF foam；ドワイトのシグネチャーシリーズ1×3 AR-AFFFフォームである）

■　火災は、6月4日（日）の午前4時頃に鎮火した。

■　火災を消した後、 USファイアポンプ社緊急対応チームは、消火後の処置としてシグネチャー シリーズのベーパー抑制製品 (Vapor Suppressant Product；VSP) を使った。ベーパー抑制製品 （VSP） はフッ素を含まない製品であり、従来のように消火泡を使うよりもよい。ベーパー抑制製品（VSP）を適用すれば、ベーパーの発生を抑えるだけでなく、タンク事業者にコスト削減ももたらすという。

■　住民に対する避難命令は6月4日（日）午前5時30分に解除された。

補　足

■「ルイジアナ州」（Louisiana）は、米国南部のメキシコ湾に面しており、人口は約465万人で、州都はバトンルージュ、最大の都市はニューオリンズである。

「レイクチャールズ」（Lake Charles）は、カルカシュー郡の郡庁所在地で、州南西部の文化的・教育的中心地として機能しており、人口は約71,000人である。

■「カルカシュー・リファイニング社」（Calcasieu Refining Co.）はエネルギー会社で、レイクチャールズにある精製能力80,000バレル/日の製油所で、原油を処理し、燃料、灯油、石油化学製品を生産している。

■「発災タンク」は、直径150フィート（45m）のナフサ用の内部浮き屋根式貯蔵タンクで、タンク高さを13mと仮定すれば、容量20,600KLである。発災時には約46,000バレル（7,300KL）の油が入っており、液面高さは4.6mとなる。

■　タンク屋根が崩壊してタンク内に落下しており、火災は屋根の上と下の両方にあり、泡の放射が必要な部分にアクセスできない状況だったという。 通常、ナフサの燃焼は激しく、原油やガソリンと比べて燃焼速度が速い。日本の実験では、ガソリンの0.33m/h、原油（アラビアライト相当）の0.29m/hに対して、軽質ナフサは0.62～0.87m/hというデータがある。

　今回の火災では、午後7時過ぎた時点で液面高さ約12フィート（3.6m）であるので、発災から液面1m低下するのに5時間かかっており、燃焼速度は0.2m/hと通常のナフサの燃焼速度よりかなり遅い。タンク内の障害物によって燃焼の下降速度は遅くなったとみられる。仮に燃焼速度0.2m/hで推移したとすれば、午後7時の液面高さ3.6mでは燃え尽きるまでにさらに18時間かかることになる。実際には、9時間後に鎮火している。

■　タンク火災は「障害物あり全面火災」に近い燃焼状態で、消火活動が困難と判断し、USファイアポンプ社緊急対応チームに支援要請したものと思われる。 USファイアポンプ社緊急対応チームは、いつ出発したか分からないが、大容量泡消火システムと泡薬剤を伴って現場に到着し、障害物があるようなところでも広がりやすい耐アルコール水成膜泡（AR-AFFF）を使用し、鎮火に至らせたとみられる。なお、このタンクの全面火災時における必要な大容量泡放射システムの泡放射能力は20,000L/minである。

■「耐アルコール水成膜泡（AR-AFFF）」など泡薬剤については、つぎのブログを参照。

　●「沖縄の米軍普天間飛行場から泡消火剤が市内に大量流出」（2020年4月）

　●「フッ素フリー泡薬剤（F3）の研究の重大な欠陥を浮き彫り」（2021年10月）

　●「フッ素フリー泡薬剤（F3）への移行で取り組むべき課題」（2021年11月）

■「USファイアポンプ社」（US Fire Pump）は、ルイジアナ州ホールデンを本拠地にした消防機材の製作会社である。同社の創設者であるクリス・フェラーラ氏は40年以上消防業界に携わっている。2014年に当時の業界に欠けていた大容量の消防ポンプを作るという目的から「USファイアポンプ社」を設立した。 USファイアポンプ社は、地方自治体や産業用消防の専門家が効果的に作業を行うために必要な補助消防設備を完備し、陸上火災、船舶火災、救助活動、ベーパー抑制作業、製油所・ターミナルの火災、その他のさまざまな緊急事態に対応している。

■「USファイアポンプ社緊急対応チーム」（US Fire Pump’s Emergency Response Team）は、2014年のUSファイアポンプ社の設立と同時にできた。緊急対応チームには、上級主任緊急対応技術者として「ウィリアムズ・ファイア＆ハザード・コントロール社」（Williams Fire & Hazard Control）にいたドワイト・ウィリアムズ氏（Dwight Williams）がおり、耐アルコール水成膜泡（AR-AFFF） のドワイト・シグネチャーシリーズ泡（Dwight’s Signature Series Foam）の開発者でもある。

　USファイアポンプ社緊急対応チームは、 2019年3月に起きたタンク火災に経験豊富な消防士15名を派遣し、大容量の泡放射砲と泡薬剤を搬送し、消火活動を支援した。

　●「米国テキサス州で13基の貯蔵タンクが6日間火災」（ 2019年4月）

　（「米国テキサス州で13基の貯蔵タンクが6日間火災（火災拡大の要因）」 2019年11月）

　また、「消防活動時の水供給に関する問題の解決」（2021年6月）についてまとめている。

■　ルイジアナ州のおける消防活動の相互応援やウィリアムズ・ファイア＆ハザード・コントロール社については「米国ルイジアナ州における消防活動の相互応援の歩み」（2016年3月）を参照。

所　感

■　落雷と爆発・火災の起こる瞬間の映像は衝撃的である。貯蔵タンクの事故を取り扱っているが、このような映像を見たのは初めてである。最近は画像生成AIがあり、一瞬、疑いの目で見てしまった。映像は隣接されている浮き屋根式タンクの上部からプラント側を撮ったもので、たまたま落雷に遭遇した実際の画像だろう。

■　消火活動では、タンク内に屋根が崩壊していたため、屋根の上と下の両方に炎があり、泡の放射が必要な部分にアクセスできない状況だったという。記事になっていないが、タンク側板が火災の熱で内側に座屈して燃焼面まで垂れ下がると、柔軟性に欠ける泡（たとえば、たん白系泡剤）では、トンネルができてしまい、消火のために火災面に打ち込んだ消火泡の広がらない箇所ができてしまう。 　

　このような難しい状況から、USファイアポンプ社緊急対応チームに支援要請が出された。 USファイアポンプ社緊急対応チームは、障害物があるようなところでも広がりやすい耐アルコール水成膜泡（AR-AFFF）を使用して消火活動を実施し、タンク消火に成功したという。また、消火後の処置として用いられたベーパー抑制製品 (VSP) にも興味をひかれる。今回のような内部浮き屋根式タンクの落雷による火災は日本でも起こり得るので、参考になる事例である。

■　被災写真だけを見て感じたことは、つぎのとおりである。

　●　隣接タンクへの冷却放水が掛けられていない。使用する消火用水の量を管理し、排水の量をできるだけ減らすというのが、現在の考え方である。曝露対策として冷却放水する場合があるが、タンク側板部から水蒸気が出ていれば、冷却効果があると見て放水を続ける。一方、タンク側板から水蒸気が出ていない状態であれば、冷却の放水を停止する。ナフサ火災で猛烈な炎が出ているが、隣接しているタンクは油で充満していると思われ、曝露対策としての冷却放水は不要と判断したとみられる。

　●　タンクまわりのほか、プロセス側にも消火で使用された水が溜まっている。今回の製油所では、川に隣接しており、通常だと雨水は排水溝を通して川に流されていると思うが、過剰な冷却排水による混合汚染（環境汚染）が生じないよう雨水配水系を閉止にしたものと思われる。米国国内では、泡消火剤に使用されているPFOS（ピーホス）と呼ばれるペルフルオロ・オクタン・スルホン酸（有機フッ素化合物の一種）などによる環境汚染に神経を使っているのが理解できる。

備　考

　本情報はつぎのインターネット情報に基づいてまとめたものである。

      ・Nbcnews.com, Lightning strike to blame for fire at Louisiana oil tank farm that prompted evacuations,  June 04, 2023

      ・Jp.reuters.com, Naptha tank at Calcasieu Refining catches fire due to lightning - local media,  June 05, 2023

      ・Apnews.com, Lightning suspected as cause for tank fire that forced evacuation in Louisiana,  June 05, 2023

      ・Tankstorage.com, Lightning strike at Louisiana refinery,  June 05, 2023

      ・Firefighternation.com, Watch: The Moment Lightning Strikes LA Oil Refinery and Touches Off Explosion,  June 07, 2023

      ・Sputnikglobe.com, Lightning Strike Sparks Fire at Oil Tank Farm in Louisiana,  June 04, 2023

      ・Kplctv.com, Evacuees return after Calcasieu Refining fire forces them to leave home,  June 05, 2023

      ・Kalb.com, State police say tank burning at Calcasieu Refining contains naphtha, not naphthalene,  June 04, 2023

      ・Insurancejournal.com, Lightning Suspected Cause in Louisiana Tank Fire,  June 05, 2023

      ・Wkrg.com, UPDATE: Oil tank fire extinguished and residents allowed to return home,  June 05, 2023

      ・Storageterminalsmag.com, US FIRE PUMP’S EMERGENCY RESPONSE TEAM SUCCESSFULLY EXTINGUISHES,  June 16, 2023

      ・Bicmagazine.com, US Fire Pump successfully extinguishes challenging Naptha Tank fire in Lake Charles, Louisiana,  June 19, 2023

後　記：　今回もまた写真で無駄な時間を使いました。発災タンクを調べようと、グーグルアースを開きました。発災写真の中に“Calcasieu Refining”の文字がタンク側板に書かれているので、グーグルアースの３D画像で見れば容易に見極めがつくと思ったからです。しかし、時間をかけていろいろな角度から画像を見ても該当しそうなタンクを見出せません。そこで、改めてグーグルマップの画像を見ました。あろうことかタンクが追加設置されていたのです。グーグルマップとグーグルアースで地図が違っていることがあるのは知っていたのですが、それはあまり馴染みのない国の場合で、米国の地図ではそのようなことがないと独断していました。反省点です。ところで、今回の事例は、落雷とタンク爆発・火災の瞬間、耐アルコール水成膜泡（AR-AFFF）、ベーパー抑制製品など興味深い話の多い事例でした。

 

中国青島市の黄島石油基地の火災でボイルオーバー発生、死者19名（1989年）

　今回は、 1989年8月12日(土)、中国の山東省青島市にある勝利輸油（胜利输油）社の黄島石油基地でコンクリート製半地下石油貯蔵タンクが落雷によって爆発・火災があり、ボイルオーバーが発生して死者19名を出し、さらに隣接するタンク4基に延焼し、5日間燃え続けた事故を紹介します。

< 発災施設の概要 >

■　発災があったのは、中国山東省青島市の黄島にある勝利輸油（胜利输油）社の黄島石油基地である。黄島石油基地は勝利油田から生産される原油の受入れ基地だった。

■　事故があったのは、黄島石油基地内にある容量20,000KLの半地下石油貯蔵タンクで5号タンクと呼ばれていた。半地下石油貯蔵タンクはコンクリート製で、タンク内には16,000KLの原油が入っていた。

<事故の状況および影響>

事故の発生

■ 1989年8月12日(土)午前9時55分頃、黄島石油基地の5号タンクに落雷があり、爆発が起こり、火災となった。黄島地区では、午前9時頃から雷雨が降り始めていた。

■　5号タンクは、 8月12日(土)午前2時頃から発災のあった午前9時55分頃まで原油を受入れており、15,000KLを入荷していたという。

■　発災時の落雷については6か所の別々なところから目撃されていたという。

■　発災に伴い、黄島石油基地内の自衛消防隊と青島市消防署の消防隊が出動した。

■　5号タンクには、泡消防車を接続する半固定泡消火システムが設置されていた。しかし、半固定泡消火システムは定期点検が行われておらず、整備も悪く、使用ができなかった。

■　8月12日（土）、5号タンクは4時間以上燃え続けていた。午後2時35分頃、5号タンクの火災が急速に激しくなり、まばゆい白い炎が現れたら、突然、内部の原油が噴き上がるボイルオーバーが発生し、高温の油が周囲の地面に飛散した。消防司令はただちに退却を命じたが、手遅れで多くの死傷者が出た。

■　消火活動中に発生したボイルオーバーによって、消防現場では避難が間に合わず、消防士14名と石油基地職員5名の計19名が死亡し、100人以上の負傷者が出た。このほか、消防車9台と消防指揮車など3台が巻き込まれて焼かれたという。

■　5号タンクから南東方向に37m離れた同じ半地下石油貯蔵型の4号タンクの上部から放出されたガス層に引火し、火災が発生した。午後3時頃、4号タンクで、突然、爆発が起こった。コンクリート製タンク屋根が持ち上がり、炎と黒煙が数十メートルの高さまで噴き出した。4号タンク屋根のコンクリート破片が30m離れた隣接する金属製石油タンク（容量10,000KL）の1号、2号、3号タンクに落下し、上部に亀裂が入り、油とガスが漏洩した。1号タンク、2号タンク、3号タンクの漏洩した油とガスにつぎつぎと引火して爆燃を起こし、タンク地区全体が火災となった。

■　制御不能になって流出した原油は、火山噴火によるマグマのように地上を流れた。火災は3つに分かれ、油火災の一部は5号タンク北側の高さ1mの低い壁を乗り越えた。油火災の残りの部分は地下パイプ溝に沿って流れ、石油パイプライン網から溢れた原油と合流して地下の火災網を形成した。

■　油火災の一部は北に向かい、生産エリアの消防ポンプ室からガレージ、研究室、ボイラー室に至り、そこから東に進み、 変電所 、ローディングポンプ室、計量ステーションなどに引火した。生産地区全体に火の海が広がり、東路と北路で起きた2つの石油火災は一本の道路に合流、石油基地の第一門を通って燃え、黄島までの新港公路に沿って燃えた。火災によって青島化学輸出入黄島支店、第4海運会社、黄島商品検査局、パイプライン局倉庫、港湾建設本部倉庫が被害を受けた。

■　8月12日(土) 午後6時頃、流出した原油の一部は地面のパイプ溝や低い道路に沿って膠州湾に流入した。約600トンの油と水が膠州湾の海面に長さ10海里以上、幅数百メートル以上の汚染帯を形成し、深刻な海洋汚染を引き起こした。

被　害

■　消防士14名など19名の死者が出た。また、100人以上の負傷者が出た。

■　タンクは、半地下のコンクリート製タンク2基が損壊し、金属製の固定屋根式タンク3基が損壊した。このほか、設備や建物などに多数の被害があった。

■　石油が海に流出し、海洋汚染があった。動植物への影響が出た。

■　経済損失は3,540万元だった。

< 事故の原因 >

■　火災の原因は、半地下石油貯蔵タンクの落雷による引火である。

　黄島石油基地の大地への落雷による誘導火花で、油やガスが爆発したことによる可能性が高いとみられている。当時、避雷針は設置されていたが、高さが30mと低かった。半地下石油貯蔵タンクのコンクリート製屋根は鉄筋が露出するなど保全状態が悪かったという。

■　中国国務院によると、間接原因は黄島石油貯蔵所に金属製石油タンクが不足し、コンクリート製タンクにしたことで落雷によって爆発したと考えている。同時に、石油貯蔵所の設計と配置が不合理であること、不適切な資材の選択、安全保護の無視、避雷針の不備、不適切な管理で消火設備の故障によって消火活動に遅延が生じたと考えている。

< 対　応 >

■　青島市消防署は、1989年8月12日（土）午前10時15分、現場に近い黄島開発区、膠州市、膠南県から消防隊と消防設備を出動させた。青島市中心部から8台の消防用車両とともに消防隊が出動し、湾を越えて海上から10台の消防用車両が急行し、10時40分に市街地の消防隊が到着し、157名の消防士による消防活動が行われた。

■　自衛消防隊の消防士は35名いたが、そのうち24名は農家の臨時契約職員で必要な訓練を受けておらず、また、当日は12名が帰郷して不在だった。

■　火災は燃え続け、8月13日（日）早朝、山東省各地から支援の消防隊が駆けつけた。大型化学消防車10台、粉末消防車3台、ポンプ車27台が追加された。

■　火元の5号タンクの消火活動が開始され、 8月13日（日）午後2時20分頃までに5号タンクの火災は制圧され、午後9時30分に鎮火した。

■　 8月13日（日）午前11時に中国首相が飛行機で青島市に急行し、火災現場を視察し、災害救援を指導した。青島市は全力を挙げて消火活動に取り組み、党、政府、軍、民間の1万人以上が緊急救助と災害救助に出動した。 山東省各都市の公設消防署、勝利油田、斉魯石化同社、青島市公安消防分隊、企業消防団が出動し、現地で活動した消防士は1,000人以上、消防車は147台にのぼった。

■　国務院は、153トンの泡消火液と乾燥粉末を全国から手配した。北海艦隊は、消防救助艇、水上飛行機、ヘリコプターを派遣し、消火活動と負傷者の輸送に支援した。

■　 5日5晩の消火活動が続き、1号タンク、2号タンク、4号タンクの火災が制圧され、その後、数回の繰り返しを経て、建物火災やパイプラインの火災も制圧され、8月16日（水）午後5時までにすべての火災が消された。全消火活動にはおよそ104時間を要した。

■　この火災は深刻な結果を引き起こし、40,000トン以上の原油が燃え、4,000㎡超の家屋、20,000㎡超の道路が焼失し、約3,000頭のミンク、 エビ池や貝柱養殖場が焼失した。さらに、数千トンから1万トンの原油が流出し、膠州湾の水域や黄島周辺の102kmの海岸線に深刻な油汚染の被害が出た。汚染を防ぐため、海岸には当面は海で泳がないようにという警告看板が建てられた。

■　この事故については、タンクの火災状況を撮った写真がインターネットで報じられていないが、ビデオにまとめられた「1989年黄岛油库大火视频资料」（1989年黄島石油貯蔵所火災のビデオ）（2021/2/21）がある。このビデオ映像でもタンク火災の状況は分からないが、大きな火災事故だったらしいことはうかがえる。

補　足

■「中国」は、正式には中華人民共和国で、1949年に中国共産党によって建国された社会主義国家である。人口約13億1,100万人で、首都は北京である。

　「山東省」（さんとう省/シャントン省）は、中華人民共和国の東部にある省で、北に渤海、東に黄海があり、黄河の下流に位置する。人口は約9,580万人、省都は済南である。

　「青島市」（ちんたお市/チンダオ市）は、山東省の東部に位置する港湾都市で、市区人口約635万人、総人口約1,025万人と東部沿岸の重要な経済と文化の中心であり、近代的な製造業やハイテク産業基地がある。

　「黄島区」（こうとう区/ファンダオ区）は青島市の市轄区で、膠州湾入口の西側に位置し、青島市街地と海を隔てて向かいあっている。人口約149万人で、青島経済技術開発区を有している。

■「勝利輸油」（胜利输油）は、中国石油化工（SINOPEC）系のパイプライン会社である。

「黄島石油基地」は1973年に建設され、勝利油田から生産された原油を石油パイプラインによって黄島石油基地に輸送された。黄島石油基地のある青島港から各所に石油が出荷されていた。黄島石油基地の原油貯蔵能力は76万KL 、石油製品の貯蔵能力は6万KLだった。

「黄島石油基地」のエリアにおける石油貯蔵規模が大きすぎ、タンク配置が不合理だった。1.5平方kmの斜面に黄島石油基地と青島港湾局石油港の2つの石油基地が建設された。1975 年にはすでに容量34万KLの石油貯蔵施設がつくられた。さらに、1983年以来、国の関係部門が相次いで開発計画を発表し、事故前には黄島の石油貯蔵容量は76万KLに達し、隣接の石油貯蔵所エリアと密集したタンク群の配置が形成された。黄島石油基地の旧タンク地区にある5つの石油タンクは丘の中腹に建設され、石油生産地域が隣接する山の麓に建設された。これは、電力を節約するために自然の高低差の利用のみを考慮しており、石油タンクの監視や検査に影響を与える安全要件が無視されていた。このことによって黄島石油基地自体の安全に重大なリスクを残しただけでなく、膠州湾の安全に対する脅威となっていた。

■「コンクリート製半地下石油貯蔵タンク」は、欠陥を修正するのが簡単ではないという本質的な問題を内在している。黄島石油基地の4号タンクと5号タンクは1973 年に建設された。当時、中国は兵器生産を主としていたため、石油貯蔵タンクをつくるための鉄鋼が不足していた。このためにコンクリート製石油タンクをつくることになったが、タンク上部には通気口や消火用配管などの金属部分が張り巡らされており、内部の鉄筋は複雑で、一定の使用年数が経過すると、コンクリートの保護層が剥がれ、鉄筋が露出していた。このため、誘導雷の影響を受けやすくなり、通気口などからの石油ガスが存在すると放電火花によって爆発が発生しやすくなる。コンクリート製石油タンクは石油の貯蔵の機能のみを重視しており、防火や避雷設計を無視した粗雑で簡素なものが多く、安全率が低く、非常に落雷を受けやすかった。

　「コンクリート製半地下石油貯蔵タンク」の詳細構造は分からないが、イメージは「韓国の石油貯蔵所で半地下式ガソリンタンクの爆発・火災」（2018年10月）の火災タンクを参照するとよい。（ただし、韓国の半地下式タンクの屋根は鋼板が使用されている）

■「避雷針の追加設置」；　本事故の前に1985年7月15日、黄島石油基地の4号タンクが落雷を受けて火災になった。この教訓から、4号タンクの周囲に高さ30mの避雷針4本が立てられた。 5号タンクとともに誘導避雷ネットが設置されたが、 石油タンク使用中のために系統の接続は溶接できず、全て鉄製クリップでかしめてあった。調査の結果、ほとんどの圧接箇所がひどく腐食していることが判明し、火災で焼けた固定点を測定したところ、抵抗値は規定値の0.03オームを大きく上回る1.56オームに達していたという。

■「金属製石油タンク」（1号タンク、2号タンク、3号タンク）は、元々、容量5,000KLで設計されていたが、勝利油田の意向によって建設段階で容量10,000KLに変更された。タンク配置計画はそのままにされたので、タンク間隔はわずか11.3mで、安全防火規則の間隔である33mをはるかに下回っていた。青島公安局は火災危険通知を出し、中間にある2号タンクの是正と廃止の期限を定めていた。 しかし、この事故が起こるまで、2号タンクは一度も休止されたことがなかった。　

■「5号タンクのボイルオーバー」；　半地下石油貯蔵型5号タンクの仕様は、容量が20,000KLというだけで情報がない。20,000KLのタンクのサイズを推測すれば、大体、直径44m×高さ10mほどである。日本の現在の法令によれば、放射能力10,000L/minの大容量泡放射システムが必要である。当然、当時の消防機材には無く、全面火災の消火は困難だった。原油は16,000KL入っており、液面高さは8.0mくらいである。ヒートウェーブの降下速度は、実験によると40cm/h以下であるが、実際の火災ではもっと速い。平均の降下速度は50～100cm/hと考えるのがよいので、8.0mの液面高さだと8～16時間でボイルオーバーが発生すると見込まれる。実際には、4時間半で起こっている。タンク火災が消火できないので、タンク内液を抜き出したのではないだろうか。

　一方、ボイルオーバーが発生したとき、前線の消防士などは安全域「タンク直径の5～10倍」に撤退しなければならないといわれており、撤退距離は220～440mぐらいとなる。発災直前に撤退指示が出ても、100人を超える死傷者が出たのはあり得ることである。原油の燃焼速度は10～30cm/h程度であり、20cm/hと仮定すれば、燃焼時間は40時間となる。5号タンクの火災は、8月13日（日）午後2時20分頃までに制圧され、午後9時30分に鎮火したという。おそらく燃え尽きるようなときが制圧されたと考えられるので、燃焼時間はおよそ28時間半であり、推定の燃焼時間（40時間）より早い。液面高さや降下速度などの数値に幅があるので断定はできないが、火災中にタンク内液を抜き出した可能性は高い。 　

所　感

■　本事故は「中国の原油タンクに関する火災・爆発燃焼解析とリスクマネージメント」（2023年6月）の中で重大事故のひとつとして紹介されていたが、思っていたよりもひどい事故（人的被害、タンク設計の不出来、雑な操業管理、粗い危機管理）である。2005年に出された「貯蔵タンク事故の研究」（2011年8月）には重大事故にも落雷事故にも名が出ておらず、隠れた事故であろう。

■　コンクリート製の半地下石油貯蔵タンクという特異な構造の事例であり、現在では教訓となるようなことは少ない。しかし、ボイルオーバー事例としての教訓はある。すでに「消火戦略」で述べられている事項であるが、改めて資する事項はつぎのとおりである。

　●　ボイルオーバーの予兆を鋭敏に早く感じる。

　●　安全域「タンク直径の5～10倍」を事前に把握し、撤退時には安全域まで下がる。

　●　原油などボイルオーバーが想定されるタンク内液は、火災中、別なタンクに抜き出してはならない。

　●　ヒートウェーブの降下速度は50～100cm/hと考えてボイルオーバーが起こる時間を想定しておく。

　●　対象タンクについて大容量泡放射システムの必要泡放射能力を事前に把握し、ボイルオーバーが起こる想定時間内に必要な人員・資機材が届くことを確認する。

　このほか、「ボイルオーバーの研究 = 実際的な教訓」（2021年12月）を参照。

備　考

　本情報はつぎのインターネット情報に基づいてまとめたものである。

    ・Sohu.com,  1989黄岛油库大火，不能忘却的纪念, August 14,  2018

    ・Zh.wikipedia.org, 1989年黄岛油库爆炸事故, February 25,  2022

    ・Chinabaike.com, 1989年山东黄岛油库“8.12’特大火灾事故, February 21, 2011

    ・K.sina.com.cｎ,  消防员来不及撤退，瞬间被大火吞没，记1989山东黄岛油库爆炸,  December 23, 2020

    ・163.com,   1989年的那一日，青岛的黄岛油库燃爆，烧5天5夜, 死19人,  August 11,  2022

    ・Dailyqd.com,  1989年8月12日：黄岛油库发生特大火灾,  August 12,  2014

    ・News.qingdaonews.com,  铭记32年前黄岛油库灭火抢险：惊心动魄！赴汤蹈火的五天四夜,  May 17,  2021

    ・Mva.gov.cn,  王福久： 2000次出入火场的退役消防兵, August 26,  2022

    ・News.sohu.com, 1989年8月12日黄岛油库遭雷击起火爆炸,  December 22,  2013

後　記：　前々回のブログ「中国の原油タンクに関する火災・爆発燃焼解析とリスクマネージメント」（2023年6月）で重大な事故のひとつとして青島市黄島石油基地の爆発・火災を取り上げていましたので、事故内容を調べることとしました。1989年の事故ですので、情報はあまり無いと考えていましたが、意外に多くの情報がありました。時を経て大きな事故を忘れないようにという記事がほとんどでした。しかし、調べていて、肝心なタンク火災の写真とタンク配置（図）が見当たらず、報道の規制を感じました。そればかりでなく、下に示すようなフェーク写真もありました。「青岛城市档案」（青島市公文書館）とありますので、青島市黄島石油基地のタンク火災の写真と受け取りました。（影の声；受け取る方が悪い。だれも黄島石油基地のタンク火災とは言っていない。青島市公文書館にあるタンク火災写真を載せただけ）　実は、この写真は2009年にプエルトリコで起ったカリビアン石油タンクターミナルのタンク火災です。