イラクの石油貯蔵所で溶接工事中にパイプラインが爆発・火災、死傷者7名

　今回は、2025年10月26日（日）、イラク南部のバスラ県にあるバスラ・オイル社の石油貯蔵所で起こった爆発・火災事故を紹介します。

< 発災施設の概要 >

■　発災があったのは、イラク（Iraq）南部のバスラ県（Basra）ブルジャシア地区（Burjesia）にあるバスラ・オイル社（Basra Oil Company）の石油貯蔵所である。

■　事故があったのは、ズバイル第1石油貯蔵所（Zubair）内にある石油輸出用のポンプ・タービン施設である。施設は原油を輸出網に移送するためのポンプ・タービン設備とパイプラインが設置されている。

<事故の状況および影響>

事故の発生

■　2025年10月26日（日）午前9時過ぎ、ズバイル第1石油貯蔵所で爆発があり、火災になった。

■　目撃した人によると、石油貯蔵所内で炎が噴き出し、遠く離れた場所からでも見えるほどの濃い黒煙が空高くに立ち上ったという。

■　発災にともない、消防隊が出動した。 出動したのは、石油部門、バスラ県、石油部門を支援する団体からの安全対策チームと消防チームであり、火災の鎮圧にあたった。 

■　バスラ民間防衛局の情報筋によると、爆発はズバイル第1石油貯蔵所内にあるポンプ・タービン施設とみられ、大規模な火災が発生したという。一方、イラク石油省は、ズバイル第1石油貯蔵所の古いポンプシステムでガス漏れによりパイプラインで爆発・火災が発生したといっている。

■　事故にともない、バスラ・オイル社の保管所部門責任者が死亡し、6名が負傷したという。負傷した作業員の中には重度の火傷を負い、危篤状態にある者もいると報じられていたが、その後、ひとりの死亡が確認され、死者2名、負傷者5名となった。一方、バスラの地元当局者は、爆発で1名が死亡、作業員25名が負傷していると伝えられた。

■　現場作業員のひとりは、犠牲者となった保管所部門責任者は施設内で漏洩の報告を受け、すぐに現場に赴いたといい、「保管所部門責任者が民間防衛局と電話中に爆発が発生し、火傷と窒息によって即死だった」と付け加えた。

■　バスラのズバイル第1石油貯蔵所内の老朽化したポンプ系からガス漏れが発生し、作業員がパイプライン付近で溶接作業を行っていた際に、爆発・火災が発生した。このパイプラインは、ズバイル油田から近隣の貯蔵タンクへ原油を移送しているという。

■　消防隊は、原油を移送するパイプラインの一部で発生した火災の消火活動に当たった。火災は複数の倉庫を巻き込んだ。

■　ユーチューブやフェースッブックには、石油貯蔵所の事故を伝える動画が投稿されている。

　●Youtube.com, 「Massive Fire in Basra — Gas Depot Explosion Halts Oil Exports in Iraq」 （2025/10/26）

　●Youtube.com, 「Iraq’s Zubair Oilfield Catches Fire, Kills Two」 （2025/10/26）

　●Facebook.com,「A gas leak triggered an explosion at the Zubair gas storage」 （2025/10/27）

   ●Instagram.com,  「مفاجئ يهز حقل الزبير النفطي في البصرة جنوب العراق. الانفجار ... فرق الاطفاء تعمل على اخماد الحريق ومنع امتداده الى مستودعات النفط المجاورة.  」（2025/10/26）

　●Youtube.com,「انفجار توربينات بمصفاة الزبير في البصرة .. تفاصيل جديدة　」 （2025/10/26）

■　ティックトック（TikTok）には、発災状況を上空から撮影した動画が投稿されている。 動画から切り取った写真の一部を下に示す。

被　害
■　ズバイル第1石油貯蔵所内にある石油輸出用のポンプ・タービン施設およびパイプラインが損傷した。

■　死傷者は7名出た。死者2名、負傷者5名である。

< 事故の原因 >

■　原因は特定されていない。ズバイル第1石油貯蔵所内のポンプ系からガス漏れが発生し、作業員のパイプライン付近での溶接作業で爆発・火災が発生したとみられる。

< 対　応 >

■　火災現場は部分的に鎮圧されたが、完全消火に向けた努力が続けられた。

バスラ・オイル社（BOC）の声明によると、消防隊は消火に数時間取り組み、10月26日（日）午後半ばには完全に鎮火したという。

■　イラク石油省は、10月26日（日）、石油貯蔵所内の火災は完全に鎮火したと発表した。

■　ズバイル第1貯蔵所の火災によりより40万〜60万バレル（63,600～95,400KL）の原油が失われたと報じられている。これは2025年の石油業界で起きた最大級の事故の一つとなる。

■　イラクのクルディスタン地域では、過失や安全基準の欠如により、石油施設での火災が頻繁に発生しているという。2025年6月には、イラク中部サラーフ・アル＝ディーン県の油田で爆発が発生し、作業員5人が負傷した。

補　足

■「イラク」（Iraq）は、正式にはイラク共和国で、中東に位置する人口約4,022万人の連邦共和制国家である。首都はバグダードで、古代メソポタミア文明を擁した土地にあり、世界第5位の原油埋蔵国である。石油輸出国機構（OPEC）で第二位の輸出国で、日量平均400万バレルの原油を生産している。 民族はアラブ人（シーア派約6割、スンニ派約2割）、クルド人（約2割、多くはスンニ派）などから構成される。言語はアラビア語とクルド語が公用語である。

「バスラ県」は、イラクの南東に位置し、県都は県名と同じバスラ市で人口約290万人の県である。。

「バスラ市」（Basra）は、アラビア半島の北東端に近くに位置し、ペルシャ湾に注ぐシャット・アル・アラブ川沿いにあるイラク南部の港湾都市で、人口約148万人の都市である。夏の気温は50℃を超えることもあり、イラクで最も暑い都市の一つである。

「ズバイル」（Zubair）は、イラクのバスラ県にあり、人口約12万人の都市である。　　　

■「バスラ・オイル社」 （Basra Oil Company） は、旧称イラク南部石油会社で、イラク南部の石油生産を担うイラクの 国営企業である。バスラに拠点を置く。バスラ・オイル社はイラク国営石油会社（INOC）の主要な基盤の一つである。1970年代、バスラ・オイル社は、国営石油会社の子会社として国営石油会社による直接投資プロジェクトの最初の中核であり、その基盤となった。

　バスラ・オイル社の事故としては「イラクのルマイラ油田で石油タンク設備が爆発・火災、負傷者6名」（2025年4月）がある。

■「発災施設」は、報道によって爆発がタービンという話とパイプラインで起こったという話の大きくふたつあった。タービンの種類は分からないが、通常、タービンが今回のような大爆発を起こすことは考えられない。ズバイル第1石油貯蔵所内のポンプ・タービン施設系のパイプラインからガス漏れが発生し、作業員の溶接作業で爆発・火災が発生したとみられる。

所　感

■　報道では発災施設や原因がいろいろ出てはっきりしないが、ここでは総合的に考えて石油貯蔵所内のポンプ・タービン施設系のパイプラインからガス漏れが発生し、作業員の溶接作業で爆発・火災が発生したとした。

　被災写真も多く報じられているが、石油貯蔵所の何が火災になっているのかも判然としない。火災状況からみると、かなり広範囲で激しい火災である。パイプラインから漏れ出たとすれば、大口径の配管から大量に原油が流出したと思われる。ポンプ・タービン設備のほか倉庫が火災になっている。このほか施設内の設備も火災になっているようで、小型タンクも火災になっているのではないだろうか。

■　消火活動は放射能力の大きい大型化学消防車も出動しているが、火点が多いため、細い消火ホースで対応している活動写真が多い。午前9時頃の発災に対して午後半ばには鎮火させたと報じられているが、もっと時間のかかった火災ではないだろうか。

備　考

　本情報はつぎのインターネット情報に基づいてまとめたものである。

    ・Rudaw.net,  One killed, several injured in Basra oil depot explosion,  October 26,  2025

    ・Qna.org.qa,  1 Killed, 6 Injured in Oil Depot Explosion in Southern Iraq,  October 26,  2025

    ・Avapress.com,  Massive explosion in Al-Zubair oil field, Iraq,  October 26,  2025

    ・Shafaq.com, Gas leak sparks deadly fire at Basra oil depot,  October 26,  2025

    ・En.964media.com, Fire at Basra’s zubair 1 oil Field kills division chief, injures four,  October 26,  2025

    ・Thenationalnews.com, Pipeline explosion at oilfield in southern Iraq kills at least one worker,  October 26,  2025

    ・Joiff.com, IRAQ – Fire at Zubair 1 Oil Field Leaves One Dead and Four Injured,  October 27,  2025

    ・Reuters.com, Two workers killed in pipeline fire at Iraq's Zubair oilfield, officials say,  October 26,  2025

    ・English.news.cn, Fire at Iraq's Basra oil depot kills 1, injuries 4,  October 26,  2025

    ・Thisislebanon.com, الفيديو – انفجار ضخم يهزّ مستودعات النفط في العراق,  October 26,  2025

    ・Attaqa.net, العراق يفقد 600 ألف برميل نفط في حريق مستودع زبير 1,  October 26,  2025

    ・Thisislebanon.com,   بالفيديو – انفجار ضخم يهزّ مستودعات النفط في العراق,  October 26,  2025

    ・Aawsat.com, لعراق: مصرع عاملَين في حريق خط أنابيب بحقل الزبير النفطي  ,  October 26,  2025

    ・Eanlibya.com, العراق.. قتلى ومصابون بانفجار مستودعات نفط جنوب البلاد   ,  October 26,  2025

    ・Shafaq.com, النفط العراقية تعلن إخماد حريق مستودع زبير/1 بشكل كامل ,  October 27,  2025

    ・Alsumaria.tv, إحصائية أولية لضحايا انفجار مستودع الزبير.. وترجيحات بتأثر تصدير النفط,  October 26,  2025

    ・Altaghier.tv, وزارة النفط: حريق مستودع الزبير ناجم عن تسرب غاز ,  October 26,  2025

後　記：　イラクのバスラ・オイル社では、2025年1月に「イラクのルマイラ油田で石油タンク設備が爆発・火災、負傷者6名」の事故を起こしています。このときの後記に「イラクの事故情報は疲れます。（中略）情報が不確かな上、フェークニュースらしい情報も入り乱れ、・・・」　　しかし、今回は前回よりも疲れました。発信元（発災事業所や公的機関）が状況をよくわかっていないので、メディアの記事が曖昧で不確かです。このような情報を集めても集約できないので、真実（らしい）はこうではないかという自分の判断（力）を頼りに事故状況をまとめました。

原油タンク火災の特徴と消火対策の分析

　今回は、2022年3月2日、Jlh-cn.comに掲載された「解析原油储罐火灾特点及扑救措施」（原油貯蔵タンク火災の特徴と消火対策の分析）の資料について紹介します。

< 概　要 >

■　本資料は、原油タンク火災の特徴と火災後に発生し得る様々な現象を分析し、原油タンク火災事故の要因を特定し、的確な消火対策と予防対策の提案についてまとめたものである。これらの対策は、石油貯蔵基地における原油タンク火災の予防と提言に重要な指針となる。

■　原油は、通常、原油備蓄基地、油槽所、製油所などの原油タンクに貯蔵される。これらの原油タンクは可燃性や爆発性があり、国内外で爆発・火災事例は少なくなく、その原因は多岐にわたる。原油貯蔵基地における原油貯蔵の安全性を向上させ、原油タンクの安全な運用を確保するために、効果的な予防・制御対策を講じることが極めて重要である。

I. 原油タンク火災の特徴

1.1　高い火炎温度と強い輻射熱

■　原油タンク火災が発生すると、周囲の環境温度は高くなり、輻射熱が強くなる。炎の中心温度は1,050～1,400℃に達し、タンク壁の温度は1,000℃を超えることもある。原油タンク火災の強さは、燃焼物の発熱量と炎の温度に関係している。燃焼時間が長いほど輻射熱は強くなる。また、原油タンク火災の輻射熱の強さは、火災の継続時間に比例している。火炎の温度が高いほど、輻射熱の強さも大きくなる。

1.2　燃焼中の火炎の変動

■　原油タンクが火災になると、火災の勢いは変化する。火炎の勢いが盛んなときは、炎が激しく燃え上がり、燃焼速度が速く、輻射熱は強い。火炎が衰えるときは、燃焼速度が緩やかになり、火炎は縮小して小さくなる。この火炎の変動は、原油成分に含まれる軽質分と重質分の違いから来る。

1.3　大規模火災が発生しやすい特性

■　原油タンク火災は急速に拡大し、大規模な火災へと進展する危険性が極めて高い。一旦、引火すると、タンクが爆発したり、ボイルオーバーの要因になり、油が噴出して飛散し、周囲の設備に降りかかって広範囲な火災を引き起こす。近くに他の石油タンクがある場合、被害はさらに深刻になる。石油ガスの貯蔵タンクが火災になれば、タンクの破損や漏洩を引き起こし、ガスの拡散範囲が広がり、火災範囲も拡大する。

1.4　高い爆発の危険性

■　原油は特定の温度で大量のベーパーが蒸発する。この油のベーパーが空気と混合して特定の比率に達すると、裸火に接触した際に爆発する可能性がある。火炎や高温の影響下では、原油タンク内の油の蒸気圧が急激に上昇する。この圧力が容器の最大許容圧力を超えれば、タンクは破裂を引き起こす。タンク内のベーパー空間で発生した爆発は、油の急速な燃焼を引き起こす。タンクが破裂し、燃え盛る油が溢れて、火災が周辺区域に広がり、火災伝播上の重大なリスクをもたらす。

■　タンク底部に水が溜まっている場合、原油の長時間にわたる激しい燃焼により、高温で水が沸騰することがある。この沸騰した原油は激しく飛び散り、火災の勢いをさらに強める。

1.5　再燃性・再爆発性を有する特性

■　火災の消火後も燃料源を遮断しないと、別の引火源や高温にさらされると、再燃したり、爆発を発生する可能性がある。爆発は、タンク屋根を破裂したり、タンク本体を変形/破損したりすることがあり、新たな破壊の危険をもたらすことがある。消火後もタンク壁は非常に高温のままであるため、冷却を継続しないと原油が再燃する可能性がある。原油タンクの火災制圧中、消火作業で不適切な措置が取られると、再燃したり、再び爆発に至ることがある。

2、タンク火災原因の分析

■　タンクの構造、材質、油種によって、火災の原因のパターンや状況が異なる。タンク火災を引き起こす要因は数多くあるが、一般に裸火、落雷、静電気、自然発火の四種類に大別される。

3、タンク火災の消火活動

3.1 火災状況の確認・評価

■　火災が発生したら、すぐに以下の状況を確認する。

　①　燃焼タンクの種類、直径、高さ、油の性状、タンク底部の水の深さ、油の貯蔵液位、および燃焼タンクの損傷状況

　②　周辺の環境と攻撃可能な経路、油漏洩の流路、またはタンク破損の可能性のある箇所

　③　燃焼パターン、発火点、および周辺地域への脅威レベル

　④　炎の色を観察し、爆発リスクを評価

　⑤　液位、熱伝播速度、および水/導電層の厚さに基づくボイルオーバー発生の推定時間

　⑥　油の性状に基づくボイルオーバーの可能性と時期を判断

　⑦　油移送の可否判断、防油堤の完全性、および排水系の閉止状態

3.2　消火活動の基本

■　貯蔵タンクが一旦火災になった場合、消火活動はつぎの基本事項に従わなければならない。

　　●　「外周から中心へ」　「風上から風下へ」　「地上からタンクへ」の順序で実施　

■　タンク火災における消火活動の第一の目的は、消火を試みる前に火災を制御することであり、人員の安全を最優先とする。

　①　事故を直ちに報告し、油タンクにおけるすべての作業を停止する。

　②　ただちに、すべての消防設備を稼働させ、消火用泡で油面を覆い、タンク壁を消火水で冷却する。火災が拡大する前にアスベストシートなどで火元を迅速に覆う。

　③　中間ポンプ場のタンクに火災が発生した場合は、ボイラーを停止し、圧力ステーションのプロセスに切り替える。

　④　ターミナル・ステーションで火災をただちに消火できない場合、浮き屋根式タンクまたは屋根を損傷したタンクから油を排出する。排出中は油温を90℃以下に維持する。

　⑤　隣接タンクについては、状況に応じて油の移送、タンク壁の冷却、防火壁の構築、開口部には泡または耐火材によるシールなどの措置を講じる。

　⑥　あらゆる手段を講じ、燃えている油の拡散を防止する。

3.3  消火活動中の注意事項

■　原油貯蔵タンク火災が発生した場合は、ただちに正確な状況評価を行い、消火計画、消火戦略、消火戦術をすみやかに策定しなければならない。火災対応に必要な人員と資機材を十分に確保し、できるだけ速く火災を制圧し、消火しなければならない。原油は着火するまでの時間が非常に短く、燃焼速度も速いため、迅速に消火ができなければ、ヒートウェーブの厚さが増すにつれて、消火活動はますます困難になる。

■　ヒートウェーブが水の層またはエマルジョン水の層に達すると、水蒸気爆発やボイルオーバーを引き起こす可能性がある。燃焼時間が長引くと、タンク内の油-ガス混合気の濃度が爆発限界に達しやすく、結果として爆発に至ったり、連続した爆発を引き起こす。さらに、ボイルオーバー（油）火災を消火しようとした場合、泡消火のタイミングが極めて重要である。一般的に、有効ヒートウェーブ厚さは約30～50cmであり、火災は引火後30分以内に消火すべきである。油面は短時間で完璧に泡で覆うべきである。泡の耐熱時間は通常 6 分間である。

3.4 消火活動における安全上の注意事項

■　消火活動全体を通じて、人員の安全を最優先としなければならない。第一に、火災現場におけるあらゆる潜在的な危険を想定し、消火活動が効果的に実施でき、かつ生命に危険を及ぼすような際に速やかに避難できる安全な場所に消防士を配置する。

■　次に、火災の拡大や事故が激化することを抑制・防止することに重点をおく。実際の状況にもとづき、火災の延焼可能性と消火できる可能性を正しく評価し、燃焼エリアをコントロールすることである。そして、必要ならば、消火活動を断念することである。

■　要するに、原油タンクの貯蔵液位は常に変化しており、度重なる活動の変更はリスクを伴う。わずかな不注意でも火災や爆発につながる可能性がある。

■　原油タンクを正しく安全に使用し、運転すること、火災や爆発の基本原理を理解し制御すること、および原油貯蔵タンク火災の消火方法を修得することが肝要である。

■　このため、従業員の安全教育を強化し、安全意識を高め、原油タンクの安全管理システムを確立・実施し、火災の防止や撲滅していくことが、石油貯蔵基地の安全な操業に確固たる保証を提供する。

補　足

■　本資料は、つぎのインターネット情報をもとにしている。

 ・Jlh-cn.com, 解析原油储罐火灾特点及扑救措施,  March 02, 2022

　　なお、この情報の主な内容は、邹曾英（中原油田天然气处理厂，河南濮阳457162）、张淼（中国石化管道储运公司新乡输油处濮阳输油站，河南濮阳457162）によるものだという。

■　このブログで原油タンクに関して事故や戦略などを取上げたものは、つぎのとおりである。

  　 ＝ ボイルオーバーなどの事故事例 ＝　

　　　●「原油タンク火災の消火活動中にボイルオーバー発生事例」（2013年9月）

　　　●「中国・陜西省の製油所で軽質原油タンクが爆発して３名負傷」（ 2014年5月）

　　　●「フランスで原油タンクのダブルポンツーン型浮き屋根が沈没」（ 2015年2月）

　　　●「沖縄ターミナルの原油タンク浮き屋根の沈没事故（2012年）」（ 2014年1月）

　　　●「テキサス州マグペトコ社タンク火災のボイルオーバー（1974年） 」（2014年2月）

　　　●「貯蔵タンクのボイルオーバーの発生原理、影響および予測」（ 2014年2月）

　　　●「浮き屋根式貯蔵タンクのボイルオーバー」（ 2014年4月）

　　　●「1964年新潟地震における貯蔵タンクのボイルオーバー事例」（ 2014年5月）

　　　●「ボイルオーバー　＝眠れる巨人＝」（ 2015年12月）

　　　●「マレーシアの製油所で原油タンク火災、負傷者4名」（ 2018年7月）

　　　●「中米ニカラグアで原油貯蔵タンク火災、ボイルオーバー発生」（ 2016年8月）

　　　●「キューバのタンク基地で落雷による原油タンク火災4基、死傷者162名」（ 2022年8月）

＝ タンクの消火戦略・消火戦術・解析 ＝　

　　　●「貯蔵タンク事故の研究」（2011年8月）

　　　●「貯蔵タンクの火災要因と防止策」（2012年8月）

　　　●「タンク火災への備え」（ 2012年9月）

　　　●「大型石油タンクのハザード評価の方法」（ 2014年7月）

   　　 ●「石油貯蔵タンク火災の消火戦略」（ 2014年10月）

　　　●「石油貯蔵タンク火災の消火戦略  - 事例検討（その１）」（ 2014年10月）

　 　   ●「貯蔵タンクにおける事故の発生頻度」（ 2015年12月）

　　　●「燃えているタンク内に油を入れる消火戦術」（ 2016年1月）

　　　●「原油貯蔵施設におけるリスクベース手法による火災防護戦略」（ 2016年3月）

　　　●「原油貯蔵タンク火災時のボイルオーバー現象」（ 2016年9月）

　　　●「石油貯蔵タンク火災時の備えは十分ですか？」（ 2016年11月）

　　　●「石油貯蔵タンク施設の消火戦略・戦術」（ 2016年12月）

　　　●「新しいアプローチによる石油貯蔵タンク施設のリスク評価」（ 2019年3月）

   　     ●「タンク火災への対応に関する計画およびトレーニング」（ 2021年4月）

   　     ●「ボイルオーバーの研究 = 実際的な教訓」（ 2021年12月）

　　　 ●「中国の原油タンクに関する火災・爆発燃焼解析とリスクマネージメント」 （ 2023年6月）

韓国の仁川地下岩盤LPガス貯蔵基地の配管流出はガスケット不適合

　今回は、2025年8月2日（土）、韓国の仁川広域市の仁川新港にある仁川地下岩盤LPガス貯蔵基地で配管からLPガスが漏洩する事故があり、その後、10月20日（木）に原因の調査結果が発表になった。このLPガス漏洩事故を紹介します。

< 発災施設の概要 >

■　発災があったのは、韓国の仁川広域市（インチョン・グァンヨクシ/じんせんこういきし）延寿区（ヨンスグ）仁川新港（インチョンシンハン）にあるエネルギー会社E1社が運営する仁川地下岩盤LPガス貯蔵基地である。

■　事故があったのは、 LPガス貯蔵基地にあるLPガスの輸入受入れ用の配管である。当該施設の設計と施工は韓国のGS建設が担当した。

< 事故の状況および影響 >

事故の発生

■　2025年8月2日（土）午後12時30分頃、E1社の仁川地下岩盤LPガス貯蔵基地で船から移送中、LPガスが漏れる事故が起こった。

■　地下から真っ白なLPガスが噴き出し、あっという間に広がり、恐ろしい状況だった。水をかけてガスの拡散を防いだが、効果は限定的だった。

■　仁川消防本部には、「E1社の仁川基地でLPガスが漏れた」という119番通報があり、消防隊を出動させた。

■　仁川市は、LPガスが漏洩したのでこの地域の車両通行を規制しており、市民に地域アクセスを控えるよう要請した。

■　近くの住民は、「同じ事故が繰り返されている」と不安を述べた。 別な住民は、「幸い爆発につながっていないが、話を聞いて危険だと思った」といい、「このような事故は再発してはならない」と語っている。
■　LPガス漏出は配管継手で発生した。当該配管は通常運転されず、LPガス受入れなど必要な場合にのみ使用される。

■　消防隊は、消防士88名と機材27台を投入し、漏洩現場に水を集中的に掛けるなど安全措置を取った。

■　消防当局は、E1社の仁川基地内の口径10インチの配管からガスが漏出したとみて、詳細な事故経緯を調査している。

■　事故にともなう負傷者はいなかった。E1社関係者は「現場周辺に職員はいなかったことが把握された」

■　ユーチューブでは、発災時の画像や事故原因を報じる動画が投稿されている。

　●Youtube、「 [단독] 부적합 자재 ‘펑’…인천 E1 가스 누출 영상 보니 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)」（2025/10/20） ・・・韓国語の動画であるが、Youtubeの翻訳機能を使えば、日本語訳が出てくる

被　害

■　LPガス配管のガスケット部が破損した。LPガス配管のガスケットはすべて交換しなければならなかった。　

■　負傷者はいなかった。

■　現場周辺の道路が通行制限された。　

< 事故の原因 >

■　原因は、配管ガスケットに関する不適切な資材と施工不良が複合的に作用したことで、配管ガスケットからLPガスが漏洩した。 　

< 対　応 >

■　E1社の地下岩盤LPガス貯蔵基地の計器室がガス漏れを感知したのは事故発生19分後だった。 E1社は、41分後の午後1時16分頃ガスバルブをロックして追加的な漏れを防いだと語っていた。

■　しかし、 LPガスは、午後2時頃までの１時間30分間、22.8トン（22,800㎏）が流出した。もし周辺に点火源があったら、大きな火災や爆発につながった状況だった。　　　　　

■　2025年10月、事故後の調査によると、LPガスの漏れは、不適切な資材と施工不良が複合的に作用したことが確認された。

　●　事故は配管と配管を接続するフランジのガスケットだった。ガスケットは、配管接続部で内部ガスが漏れないように封止するシール材である。調査の結果、現場で使用されたガスケットは最大5MPa（50.9kg/cm2）の圧力までしか耐えられないテフロン素材だった。ところが、事故当時、配管には7.18MPa （73.2kg/cm2）の圧力が加わった。事故当時の配管圧力は、ガスケットが耐え得る圧力より40％以上高く、最初から採用してならない不適切なシール材を使用していた。

　●　施工も不適正だった。ガスケットが配管の中心に合わせられず片寄ったまま設置された痕跡が発見された。ガスケットが偏心した状態で設置され、ガスケットに圧力が不均等に集中し、結局過度の圧力に耐えられず、ガスケットが変形して破断し、大量のLPガスが流出した。

　●　設計、施工、検収、監理まで安全に関する管理のすべての段階が不良だった。該当配管は年初の1月13日～2月19日、2月24日～3月26日の2回稼働した後、約4か月間使用していなかったが、再稼働初日に潜在していた問題が起こった。

■　E1社は、「GS建設の設計と施工内容、さらに設置後の検収および監理の内容を確認する」と明らかにした。

■　事故後、E1社は問題のガスケットを従来のものより8倍以上強い金属材質に交換した。　

■　産業通商資源部は、LPガス漏洩事故後、全国6か所（E1社； 麗水・仁川・大山、SKガス社；蔚山・平沢、韓国石油公社；平沢）のLPガス基地を緊急点検し、老朽したものや圧力基準の低い部品を直ちに交換するよう指示した。

■　ガス業界の専門家は、「公企業の韓国ガス公社はガスケット設置時の温度・圧力・流体条件を総合考慮して材質を選定し、定期的に漏出検査をする」とし、「民間企業が公企業レベルの基準を適用したならば、今回の事故は起きなかっただろう」と語っている。

■　E1社はLPガスを輸入して国内に流通・販売する民間エネルギー企業であるが、今回の事故で、民間企業のガス施設管理が公企業に比べて乏しいという批判が出ている。

■　仁川広域市の海岸沿いでは、仁川新港LNG基地など各種エネルギー貯蔵施設がある。新港一帯は、過去のガス漏れ事故が数回発生し、住民が不安を持続的に訴えるところである。2021年4月と8月、LNG貯蔵タンク4号機と8号機でガス漏れが発生し、2017年と2005年にも同様のタイプの事故が起きている。

補　足

■「韓国」は、正式には大韓民国で、 東アジアに位置し、人口約5,114万人の共和制国家である。首都はソウル特別市である。

「仁川広域市」（インチョン＝グァンヨクシ/じんせんこういきし）は、大韓民国西北部に位置し、黄海に面した韓国を代表する港湾都市の一つで、広域市にしてされ、人口約300万人である。

■「E1社」（イー1；E1 Corporation）は、1984年に設立された液化石油ガス(LPG)業務に従事する韓国の会社である。主に、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、クウェートなど中東の石油生産国からLPガスを輸入し、国内市場の石油精製会社、ガスステーション、都市ガス会社へ供給する。また、E1社は中国、日本、シンガポール、タイ、ベトナムなど海外市場へLPガスを輸出している。

　E1社の仁川基地は、仁川松島沖に約99,900m2規模の海上を埋め立てて建設され、世界初の海底地下岩盤貯蔵基地で、150mの岩盤に幅16m、高さ26m、総延長長さ1,200mに及ぶ大型地下貯蔵空洞を保有しており、貯蔵容量はプロパン17万トン、ブタン7万トンで合計24万トンである。

■「GS建設」は、1969年に設立された建設会社で従業員数は約6,350人である。韓国の建設会社大手（サムスン、現代、大宇、ＤＬ、ＧＳ）のひとつである。

所　感

■　今回のLPガスの漏れの原因は、不適切なフランジ用ガスケットとそのガスケットを取り付ける際の施工不良が複合的に作用したことであるという。

　一方、当該配管の写真を見ると、呼び径10インチの配管フランジにしてはボルト本数が多い。一般の産業分野で使用されているANSIフランジやJISフランジではなく、長距離パイプラインなどで使用されているAPIフランジを採用していると思われる。配管フランジは圧力や温度の条件などによって公的基準に沿って選定される。しかし、ガスケットは流体条件やコストなどを考慮して設計者の選好の幅は広い。

　事故のあった配管では、テフロン素材のガスケットが配管の中心に合わせられず偏心した状態で取り付けられ、ガスケットが変形して破断し、大量のLPガスが流出している。事故要因としては、偏心した状態で取り付けられるようなガスケットサイズだったのではないだろうか。しかも、テフロン素材だったため、破断しやすかったと思われる。

■　産業分野では、パイピングスペック（Piping Specification)が設定される。E1社の仁川地下岩盤LPガス貯蔵基地の配管設備でも策定されていただろう。今回の事故では、問題が顕在化するまでに設置からかなりの時が経っている。ガスケットなどは設計余裕があり、時間による実績があるというだけでは、問題は起こらないと言い切れない事例である。

備　考

　本情報はつぎのインターネット情報に基づいてまとめたものである。

       ・Khan.co.kr,  인천 송도 E1 가스 누출 ‘인재’···“부적합 자재와 부실시공”,  October  20,  2025

       ・Kgnews.co.kr,  송도 E1 가스누출, 부적합한 자재 사용·부실시공 있었다,  October  20,  2025

       ・Chosun.com, 인천 송도 E1 인천기지, 프로판 가스 누출 '화들짝'… 인명피해는 없어,  August  06,  2025

       ・Hankookilbo.com, 인천 송도 E1 가스 누출 사고도 인재... "부적합 자재 사용·부실 시공“,  October  20,  2025

       ・Incheontoday.com, “인천 송도 E1 가스누출, 부적합 자재와 부실시공이 부른 인재”,  October  20,  2025

       ・Incheontoday.com,  인천 송도동 LPG 가스 누출 사고 발생···주민 대피령 [속보],  August  06,  2025

       ・Enertopianews.co.kr, “송도 E1 가스누출, 부적합 자재와 부실시공이 부른 인재”,  October  20,  2025

       ・V.daum.net, [2025 국감] "인천 송도 E1 가스누출, 부적합 자재와 부실시공이 부른 인재“,  October  20,  2025

　　・Incheonilbo.com, [송도 E1 가스 누출 사고] 이번에도 쓸어내린 가슴…“20년째 같은 사고 반복”, August  07,  2025

       ・News.nate.com, 인천 송도 E1 가스누출…"부적합 자재와 부실시공이 부른 인재(人災)“,  October  20,  2025

       ・Yna.co.kr, [단독] 부적합 자재 '펑'…인천 E1 가스 누출 영상 보니,  October  20,  2025

       ・ Youtube、「 [단독] 부적합 자재 ‘펑’…인천 E1 가스 누출 영상 보니 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)」,  October  20,  2025

 

後　記：　今回の事例は事故報告書にもとづくメディア情報をもとに作成しました。発災時の2025年8月の時点ではある程度間違いはあると思いますが、2025年10月時点でもメディアによって記事内容が異なっています。事故内容ではなく、些細ことではありますが、仁川地下岩盤LPガス貯蔵基地がどこにあるのか分かりませんでした。もともと地下岩盤基地で地上部にタンクが見えないので、メディアも認識が薄いのでしょう。韓国の報道は事業者名などを報じないことがありますが、今回事故では、事業者だけでなく、建設会社も報じられています。その分、調べることは多かったのですが、総じてすっきりしないものになってしまいました。

クリミア半島にあるロシアの石油貯蔵所で溶接手順違反によるタンク火災

　今回は、2025年9月29日（月）、ロシア連邦クリミヤ共和国フェオドシヤにある石油貯蔵所のJSCマリン・オイル・ターミナルでタンク火災が起こった事例を紹介します。

< 発災施設の概要 >

■　発災があったのは、ロシア連邦（Russia）クリミヤ共和国のフェオドシヤ（Feodosia）にある石油貯蔵所のJSCマリン・オイル・ターミナルである。

　クリミヤ半島は“2014年クリミア危機”の際にウクライナからの一方的独立宣言を行った後、連邦構成主体としてロシアに編入されたが、国連総会決議では、ロシアによるクリミア併合の無効性が採択されている。

■　事故があったのは、 JSCマリン・オイル・ターミナル内にあるロシア連邦（Russia）クリミヤ共和国のフェオドシヤ（Feodosia）にある石油貯蔵所のJSCマリン・オイル・ターミナルである。

<事故の状況および影響>

事故の発生

■　2025年9月29日（月）午後3時頃、フェオドシヤにある石油貯蔵所で火災が発生した。

■　発災にともない、消防隊が出動した。消火活動には消防士69名と22台の消火機材が投入された。

■　石油貯蔵所の従業員は危険区域からの退避を促され、避難した。

■　火災は、空とみられていたタンクに残っていた燃料油が要因で、タンクに火がついた。空のタンク3基のうち1基が火災に遭ったという。

■　火災は、ディーゼル燃料の入ったタンクなど637㎡の面積にわたって拡がった。

■　事故にともなう負傷者はいなかった。

■　この石油貯蔵所はクリミアのガソリンスタンドへの燃料供給サイクルには関与しておらず、クリミア半島でロシア軍に燃料や潤滑油を供給する拠点で、この点、市民への影響は少ないとみられる。

■　この事故は、メンテナンス作業中、溶接手順のミス（違反）が原因であるという。

被　害

■　貯蔵タンク1基が損傷した。　

■　負傷者はいなかった。

< 事故の原因 >

■　メンテナンス作業中、溶接手順のミス（違反）が原因であるという。

< 対　応 >

■　地元当局は、火災はすぐに鎮火したと発表したが、実際は発災から翌日の9月30日（火）午前8時頃、消防隊が石油貯蔵所の貯蔵タンクの火災を消し止めた。

■　フェオドシヤにあるJSCマリン・オイル・ターミナルは、石油製品の取扱量でクリミア半島最大の規模を誇っている。しかし、2024年10月、大規模な火災が発生し、鎮圧に数日かかった。当局は人為的緊急事態を宣言し、現場付近の住民1,000人以上が避難するという事故があった。

■　さらに、2025年10月6日（月）夜と10月13日（月）夜、2度のウクライナによる無人航空機（ドローン）攻撃の結果、JSCマリン・オイル・ターミナルの燃料タンク11基が破壊された。この際、石油貯蔵所は大規模な火災が発生し、炎は数km先まで見えたという。攻撃で損傷したタンクに貯蔵されていたとみられる石油製品の総量は約193,000KLに上るという。このタンク破壊状況は衛星画像によって確認されている。2022年に石油貯蔵所の敷地内に設置されたパンツィリ防空システムは、ウクライナによる攻撃をいずれも防ぐことができなかった。

補　足

■ 「ロシア連邦」（Russia）は、通称ロシアと称しており、ユーラシア大陸北部に位置し、人口約1億4,300万人の連邦共和制国家である。

「クリミヤ半島」は、2014年“クリミア危機” の際にウクライナからの一方的独立宣言を行った後、連邦構成主体としてロシアに編入され、クリミア州ごと「クリミヤ共和国」と称されている。なお、国連総会決議では、ロシアによるクリミア併合の無効性が採択されている。

 「フェオドシヤ」（Feodosia）は、クリミア半島の黒海沿岸に位置し、人口約66,000人の港湾都市である。

■「JSCマリン・オイル・ターミナル」（JSC Marine Oil Terminal）は、フェオドシヤのゲオロギチェスカヤ通りに位置しており、クリミア共和国の国営単一企業「Chernomorneftegaz」が100%所有している。クリミア共和国によると、同社は石油および石油製品の輸送、貯蔵、積み替えを行う共和国最大の企業で、貯蔵所の容量は258,000KLである。

■「発災タンク」は、ディーゼル燃料用に使用されていたものであるが、大きさなどの仕様は分からない。なお、2025年10月6日・13日の無人航空機（ドローン）による攻撃でタンクが破壊されたが、ユーチューブには破壊タンクの状況が写されており、下の写真に示す。

所　感

■　事故原因は、メンテナンス作業中の溶接手順のミス（違反）だという。溶接手順やミス（違反）の詳細内容はわからない。人身事故ではなかったが、米国化学物質安全性委員会（CSB）の「タンク内外の火気工事における人身事故を防ぐ7つの教訓」（2011年7月）としてまとめられたつぎのような項目のいずれかに該当するような事故ではなかったかと思われる。

　　　①火気作業の代替方法の採用　　⑤着工許可の発行

　　　②危険度の分析　　　　　　　　⑥徹底した訓練

　　　③作業環境のモニタリング　　　⑦請負者への監督

■　消火活動の詳細はわからないが、積極的戦略をとり、消火活動には消防士69名と22台の消火機材が投入されている。おそらく、泡消火作業によって消したものだと思われる。

備　考

　本情報はつぎのインターネット情報に基づいてまとめたものである。

    ・Donpress.ru, На нефтебазе в Феодосии  произошел пожар,  September 29,  2025

    ・Crimea.ria.ru, Пожар вспыхнул на нефтебазе в Феодосии - что известно,  September 29,  2025

    ・Crimea24tv.ru, На нефтебазе в Феодосии произошёл пожар из-за сварочных работ,  September 29,  2025

    ・Tass.ru, На нефтебазе в Феодосии произошло возгорание,  September 29,  2025

    ・Gorod24.online, Пожар произошел на Феодосийской нефтебазе из-за нарушения технологии сварочных работ,  September 29,  2025

    ・Kommersant.ru, В крымской Феодосии горит нефтяной терминал,  September 29,  2025

    ・Rbc.ru, На нефтебазе в Феодосии загорелась топливная емкость,  September 29,  2025

    ・Interfax-russia.ru, Пожар на нефтебазе полностью потушили в Крыму,  September 30,  2025

    ・Crimea.ria.ru, Пожар на нефтебазе в Феодосии потушили,  September 30,  2025

    ・Crimea-news.com, Пожар на нефтебазе в Феодосии и разрешение на удары вглубь РФ: главное,  September 29,  2025

      ・Investigator.org.ua, Две атаки дронов уничтожили на Феодосийской нефтебазе 11 нефтяных резервуаров (спутниковые фото),  October 18,  2025

      ・Pravda.com.ua, Генштаб подтвердил повторный удар по нефтяному терминалу в Феодосии: повреждены 16 резервуаров,  October 18,  2025

      ・Uatv.ua, Бензиновый коллапс в Крыму: удары по Феодосийской нефтебазе — обоснованная военная стратегия ВСУ,  October 16,  2025

     ・Youtube.com, Eleven Oil Tanks Destroyed At Feodosia Oil Depot In Two Drone Strikes This Week!,  October 22,  2025

後　記：　今回のタンク火災事故の記事に下のような被災写真が付いていましたので、標題の写真として使おうと思いました。この種の写真は消防署からの提供によるものだと思っていましたが、それ以外のメディアの記事にはタンク火災の写真はありません。調べているうちに、昨年の別な場所のタンク火災写真であることがわかりました。だまされる方が悪いのでしょうね?　

　ところで、タンク事故から半月後に無人航空機（ドローン）攻撃によって石油貯蔵所が破壊されてしまいました。このブログでは戦争によるタンク事故は基本的に取り上げないようにしていますが、今回は取り上げざるを得ない状況でした。しかし、壊滅的な石油貯蔵所の状態を見れば、なにか虚しさを感じます。